Hubers go Africa

We have left Lusaka for the northeast. Our thanks go to the EU, who financed restauration of the infamous „Great East Road“. Less good: Our refrigerator is broken, it works with an external power supply, but not with the 24 volts of the on-board batteries. So we removed it overnight and operated it outside. Asking for help in the village of Petauke a man called Richard working at the MTN Center in Chipata was recommended to us. 170 km away. In Africa the next electrician is not always around the corner. When we arrive, MTN turns out to be a telephone company. A telephone shop in the middle of the shopping centre of Chipata. No, he can’t help us directly, but he has a friend who will help. Fortunately, this friend works in the shop next door, selling refrigerators and stoves. Well, there you go. No, nothing can be repaired here, but the fridge salesman has another  friend … We call him and he is there a few minutes later – with an electric workshop in his backpack.
And so our refrigerator was successfully repaired within 5 hours. In the hustle and bustle that reigns in the parking lot of a Zambian shopping centre. At almost 40 degrees in the shade. And we are standing in the sun.

At least there is a nice camp site above the city (Dean’s Hill View Lodge). After us comes a Dutch couple in a Landrover. They started in July 2017 and drove to the Cape on the west route**. Now they are on the east route and thus practically on their way home – arriving there in July 2019. And in the evening, top notch football in the restaurant: Chelsea vs. Liverpool (1:1).
Oh yes, on arrival we got the second Speeding Ticket. Am I competing for an award of the Zambian police for the best foreign contributor?

Wir haben Lusaka Richtung Nordosten verlassen. Unser Dank gilt der EU, dank deren Finanzierung die berüchtigte „Great East Road“ momentan in phantastischem Zustand ist. Weniger gut: Unser Kühlschrank ist defekt, er funktioniert mit externer Stromversorgung, aber nicht mit den Bordbatterien. Also über Nacht ausbauen und draußen betreiben. Als Helfer in der Not wird uns Richard vom MTN Center im 170 km entfernten Chipata empfohlen. In Afrika ist der nächste Elektriker nicht immer um die Ecke. Als wir ankommen, entpuppt sich MTN als Telefongesellschaft. Was soll ich mit meinem Kühlschrank in einem Telefonladen mitten im Einkaufszentrum von Chipata? Nein, er könne uns nicht direkt helfen, aber er hat einen Freund. Dieser Freund arbeitet glücklicherweise im Laden nebenan und verkauft Kühlschränke und Herde. Na also, geht doch. Nein, reparieren könne man hier nichts, aber der Verkäufer hat einen Freund … Irgendwann steht schließlich ein hübscher junger Mann mit Rastalocken vor mir – im Rucksack eine Elektrowerkstatt .

Und so wird binnen 5 Stunden unser Kühlschrank erfolgreich repariert. Im Trubel, der auf dem Parkplatz eines sambischen Einkaufszentrums herrscht. Bei knapp 40 Grad im Schatten. Und wir stehen in der Sonne.  

Wenigstens gibt es oberhalb der Stadt eine nette Campsite (Dean’s Hill View Lodge). Nach uns kommt noch ein holländisches Pärchen im Landrover. Sie sind im Juli 2017 gestartet und auf der Westroute* ans Kap gefahren. Im Juli 2019 wollen sie wieder daheim sein – jetzt über die Ostroute. Und im Restaurant dann Spitzenfußball im TV: Chelsea vs. Livepool (1:1).

Ach ja, bei der Anreise gab es das zweite Speeding Ticket. Gibt es eigentlich eine Auszeichnung der sambischen Polizei  für den besten ausländischen Freund und Helfer?

* *  The western route to Cape Town: Marokko, Westsahara, Mauretanien, Mali, Burkina Faso, Ghana, Togo, Benin, Nigeria, Kamerun, Gabun, Kongo, Kabinda, Demokratische Republik Kongo, Angola, Namibia, Botswana, South Africa.